Så blev der skiftet toppakning, tandrem og stillet ventiler på min Spider.
Problemerne med tændingen er løst med et 123Ignition kit inkl. Bosch tændspole. Den starter rigtig fint og trækker jævnt og godt, men den er ikke meget for at komme over 4500 omdr. Det var den heller ikke før, jeg fik skiftet delene. Ligger problemet i de to dobbelte Weber IDF? I tomgang står den og "tilter" (vipper/ryster) en del.
Kan det skyldes andet end, at karburatorerne er ude af justering?
Findes der en Weber-troldmand på Sjælland - andre end VAF i Slagelse?
Synes efterhånden, det har været en Spider-sæson med mange problemer, store udgifter og meget lidt kørsel.
